Dimanche 8 novembre 2009 7 08 /11 /Nov /2009 21:47
Texte écrit dans le cadre d'un concours sur le forum de Reservoir & Co. 55 minutes à disposition et le thème était :

Donnez au train des idées d'avance !

Bohémond s'approcha de la clairière où les trains à vapeur sauvages faisaient la sieste au soleil. Cela faisait des jours qu'il les pistait et finalement il avait réussi à rejoindre une horde. Il avait avec lui tout l'équipement nécessaire pour en capturer un.

Les trains étaient devenus une espèce protégée depuis quelques décennies, car, une fois domestiqués, ils perdaient vite de leur superbe et accumulaient petit à petit des retards de plus en plus importants. La demande en spécimens sauvages était très grande et il fallait une autorisation spéciale du gouvernement pour les chasser. Bohémond n'en possédait pas, il travaillait à son propre compte, vendant ses services au plus offrant.

Ses yeux entraînés choisirent immédiatement la proie qui conviendrait à coup sûr à ses clients : un beau spécimen adulte affalé sur le toit, laissant au soleil le loisir de dorer ses essieux.

L'art de chasser les trains à vapeur se transmet de père en fils chez les braconniers. Ils travaillent seuls, avec de petits moyens et n'utilisent pas le matériel high-tech fort coûteux des grandes compagnies ferroviaires. Il faut avant tout beaucoup de patience ; attendre que les cheminées des locomotives cessent de cracher de la fumée noire et que les trains se sentent en confiance. Alors seulement il est possible d'agir. La technique la plus efficace en théorie est d'attirer l'un des trains avec un sifflet à injection d'idées d'avance.

De même que les animaux sauvages se définissent par le fait qu'ils évoluent en toute liberté, les trains à vapeur sauvages le sont par leur soif insatiable d'être en avance dans tout ce qu'ils entreprennent pour pouvoir paisiblement se reposer au soleil par la suite. Si les animaux dans les zoos dépriment et dépérissent, c'est bien parce qu'on les a privés de leur liberté. Les trains que l'on enchaine à des rails et que l'on force à arriver à l'heure à destination deviennent tristes et vides de la même manière. Ils accumulent bien vite les retards et forcent les cheminots à faire grève lorsqu'ils refusent finalement d'avancer. On fait appel alors à des gens comme Bohémond pour les remplacer, car obtenir l'aval du gouvernement prend bien trop de temps.

Les sifflets à injection d'idées d'avance demandent une grande dextérité qui nécessite des années de pratique. Il s'agit de deviner puis moduler exactement la conception de l'avance que se fait le spécimen que l'on souhaite capturer.

Autant dire que les braconniers ne capturent jamais de trains à vapeur sauvages. Et c'est pas plus mal.

Par Micha - Publié dans : Textes
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